改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶刹车套装

  新闻资讯     |      2025-01-21 01:54

  丰田Supra,这个在全球车迷心中被称为“大魔王”的传奇跑车,自诞生以来便以其强劲的性能和卓越的改装潜力闻名于世。从上世纪的经典到今日的现代杰作,Supra不仅代表了丰田在高性能跑车领域的巅峰之作,也成为了无数车迷心中的图腾。

  第五代Supra的诞生得益于丰田与宝马的合作。两家公司共同开发了一个名为CLAR平台的后驱架构,这一平台同时支撑了宝马Z4(G29)和丰田Supra(A90)。

  丰田Supra A90原厂配备了四活塞前卡钳,能够满足日常驾驶和轻度激烈驾驶需求。然而,对于购买Supra的车主来说,性能追求往往是他们的核心目标。原厂刹车在长时间高强度驾驶中容易出现热衰减,制动力表现可能略显不足,因此刹车系统的升级成为了众多车主的重要改装方向。

  车主自购Brembo GTR6(闵中官方也有哈哈哈),这款被称为“卡钳天花板”的刹车系统凭借优异的制动力和耐用性深受玩车新贵们欢迎。

  为了操控性能性与轻量化全面提升,碳陶刹车以其轻量化、耐高温和卓越的制动力表现成为顶级跑车的标配,经过对比市面上多种品牌的碳陶刹车方案,最终选择了STOPFLEX碳陶替换方案。

  STOPFLEX CCB 碳陶瓷制动系统,其中核心部件就是制动盘,在1700℃以上高温下碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料制作而成的制动盘。

  1. 具备高摩擦、超长使用寿命:在高强度以及极端温度制动状态下,摩擦系数稳定,制动距离更短,日常正常使用,一套STOPFLEX碳陶瓷制动盘可以伴随车辆的全部寿命。

  2. 重量减轻,提升操控性:STOPFLEX碳陶碟比传统钢碟轻50%以上,极大地降低了簧下质量,显著提升了车辆操控表现和悬挂反应速度。

  STOPFLEX碳陶刹车能够承受超过1300°C的高温,不易发生热衰减,确保在长时间激烈驾驶或赛道使用中依然保持稳定的制动力。

  STOPFLEX碳陶制动套件的 NVH(噪音、振动和刺耳)问题往往比钢盘同类产品低。在潮湿环境或者恶劣天气条件下,刹车盘不会受到腐蚀和氧化。

  STOPFLEX碳陶系统不仅适合激烈驾驶和赛道使用,还能在日常驾驶中提供出色的平顺性与舒适性。

  STOPFLEX碳陶方案经过精密设计,与Brembo GTR6卡钳完全兼容,无需额外改装即可安装,提供顶级的制动升级体验。

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