10月31日发布的三季报显示，公司前三季度实现营业收入98.18亿元，同比增长5.49%，但净利润为亏损44.91亿元。该公司称，报告期内亏损扩大主要是由于综合毛利同比减少，同时研发与品牌渠道建设投入持续增加所致。
点评：前三季度营收稳步增长，但亏损持续扩大，需关注成本控制及研发产出效益，以实现可持续发展。
10月31日，针对近日关于碳陶瓷刹车盘表面“裂纹”的疑问给出了官方回应。表示，这些裂纹是涂层碳陶盘的固有特性，并不会影响刹kaiyun登录入口 开云平台网站车盘的性能和强度。SU7 Ultra所搭载的碳陶瓷制动盘，具备出色的耐高温性能及长久使用寿命。
点评：小米汽车回应碳陶瓷刹车盘裂纹问题，称属正常特性，不影响性能，彰显产品超高工作温度与长寿命优势。
10月31日，现代汽车在首尔发布了最新的氢概念车——INITIUM。该车配备了低风阻轮毂和低滚阻轮胎，续航里程超过650公里。基于INITIUM概念车，现代汽车计划于2025年上半年kaiyun登录入口 开云平台网站推出全新的量产氢车。此外，现代汽车还计划在11月的广州车展和洛杉矶车展上展示这款概念车。
点评：现代汽车发布INITIUM氢燃料电池概念车，续航出色，计划量产，展现其在氢能源领域的领先地位和前瞻布局。
10月31日，宣布成功获得3000万美元承诺融资净额，资金来自中东、美国和亚洲投资者。这笔资金将用于支持FF 91的交付和供应链逐步恢复，同时也为第二品牌FX项目提供资金支持。
点评：成功融资3000万美元，为FF 91交付和FX项目推进提供有力保障，助力公司加速新能源汽车产业布局。