刹车抱死是什么原因?

  新闻资讯     |      2024-11-07 06:20

  1. 未安装 ABS 防抱死系统。没有 ABS 的车,急刹车时制动力超过车轮与地面摩擦力,车轮就会抱死,易出现侧滑、甩尾等危险。

  2. 刹车分泵不回位。即使不踩刹车踏板,车阻力大,严重时会有异响甚至抱死。长时间不换刹车油致分泵内部锈蚀,可砂纸打磨、涂黄油修复;分泵本身故障则需直接更换。

  3. 制动主缸皮碗卡滞不回位。通常是制动系统进水或有杂质,或换制动液前未清洗系统,致皮碗泡涨抱死。要清洗制动系统,更换皮碗。

  4. 车轮静态放置抱死。后轮鼓式制动器的车,驻车拉紧手刹后,刹车片和制动鼓遇水粘连,金属氧化锈蚀。可喷除锈剂或用kaiyun手机网 开云登录网址砂纸打磨解决。

  6. 制动力太强。车速惯性大,轮胎与地面kaiyun手机网 开云登录网址从滚动摩擦变滑动摩擦,易引发抱死。可加装防抱死装置。

  7. 轮胎抓地力不足。紧急制动时轮胎从滚动变滑动,易出现抱死,大部分车配 ABS 防抱死系统来应对。

  8. 主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段配合过盈量太大,踩踏后皮碗不回位或回位不良,要调整配合间隙。

  9. 制动器活塞不回位或回位不良。方形密封圈材质差或与卡钳内径、活塞尺寸配合不良,致回位量小,车轮拖滞甚至抱死,需更换活塞。

  10. 制动盘刚度不足。频繁刹车后高温变形,下次使用可能抱死,更换制动盘即可。

  11. ABS 系统故障。ABS 能让车轮在紧急制动时边滚边滑,防止抱死,故障会致刹车抱死,要立即去 4S 店维修。