刹车片是消耗品，根据车主驾驶风格的不同，通常使用到4 万至6 万公里就必须要更换了。很多车主都会选择去4S 店换上新的原厂刹车片。不过大家可能还不知道，这些原厂刹车片的供应商往往都有自己品牌的产品在汽配市场上销售，品质丝毫不差，价格却比4S 店低了很多。
最近我们就在市场上发现了一种新型刹车片，听卖家介绍说它的使用寿命能达到原厂刹车片的两倍，而且更环保，刹车噪音也更低。经过进一步了解，我们得知这种名为“Epad”的产品是刹车片领域的知名品牌Textar 推出的高端产品（Textar是德国泰明顿集团旗下的品牌，主要给奔驰宝马奥迪大众提供原厂配套）。
说明书上注明Epad 的突出特点是环保：独特的材料配方可以保证它在使用过程中不会像普通刹车片那样产生大量的粉尘。这样不论是亚光的铝合金轮圈，还是那种亮闪闪的镀铬轮圈，都能在洗车之后保持长久的清洁和光亮。另外这种制动片还有特殊的结构，保证刹车片刹车盘摩擦时不会发出尖锐的声音。
既然这么好，我们就“尝尝鲜”。其实换刹车片这活儿大多数快修店都能轻松搞定，喜欢DIY 的车主自己也能换。惟一的必备硬件就是拆卸刹车卡钳要用到的那个与车型对应的专用扳手。对应这辆，专用工具是一个星形内六角扳手。拆旧装新，再上好轮胎，再检查一下制动液是否亏欠，换两副前刹车片的工作在30 分钟内就能完成。这次施工我们付了100 元的工时费，如果您的车是开云网址 kaiyun官方网那就不止这个数了。
换上新的刹车片之后，总体感觉Epad 的制动效果好于国产POLO的原厂刹车片，踩下踏板之后制动力来得比原来早，但减速感又不突兀，刹车过程中对力度强弱的控制也更自如一些。至于声音，需要仔细听。在刹停前的瞬间可以听到一点点刹车片刹车盘的摩擦声，但很柔和，稍纵即逝。
关于粉尘，我们简单对比了一下。同样是洗车之后再仔细刷过轮圈，使用一周时间后（幸好都是晴天），刹车盘表面和铝合金轮圈上的粉尘都比原来少得多，看来它确实环保。产品说明书上还说这种刹车片的使用寿命可达普通刹车片的两倍。对这项特性的验证显然还需要一段时间。