【太平洋汽车新车频道】2月18日，元ES增程版正式开启预售。新车将搭载1.5T增程动力，综合续航可达1645km，其次还配备雪豹四驱系统、在智驾方面拥有双英伟达 DRIVE ORIN 智驾芯片及猎鹰智驾系统。目前官方公布四款车型的预售价格，其价格区间为16.28-21.98万元。
1.Pro高速智驾版限时免费升级副驾零国力座椅、麂皮顶棚、马牌轮胎（价值10000元）
3.NEP全场景智驾功能终身免费使用，限Max 城市智驾、Ultra四驱旗舰（价值30000元）
2.智能座舱：70.2% 的内部得房率，整体走简约的设计风格，15.6英寸2.5K中控大屏，搭载高通骁龙8295P芯片
星途星纪元 ES）增程版车型延续了纯电版遵循 “风之美学” 设计理念，前脸造型简洁大气，配备了贯穿式LED灯带，下方采用了羽翼式的灯组，并可以提供不同的装饰风格，同时，中间的梯形散热开口还配备了主动格栅装置。最后车顶上配有激光雷达。
在车身配色方面，新车分别有玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰、晨曦红、极光紫。
整车线体自然流畅，采用动感的溜背式车体设计，而且有造型之余还能遵循低风阻设计，因为低风阻有效降低车辆行驶时的空气阻力，减少能耗和传递到车内的噪音，提升续航里程。同时保留了隐藏式门把手设计，另外两边翼子板有高清摄像头。在尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm。
实拍车型配备19英寸五辐式低风阻轮毂，配备开云网页版 开云kaiyun245/50 R19马牌轮胎，同时四个车轮都内置红色刹车卡钳。
尾部造型同样很简洁，采用扁平化的贯穿式后尾灯组，下方后包围处也采用黑色装饰面板进行点缀。值得注意的是，增程版配有可以升降的电动尾翼，可随速两档升起不同开度。最后流线型穹顶设计视野开阔通透，同时配备的双层纳米镀银隔热玻璃，隔热效果显著，比普通玻璃温度可降低7 - 8℃，隔绝紫外线%。
内饰方面，增程版延续现款车型设计，采用简约风格，配备双辐方向盘，15.6英寸的2.5K中控屏集合了车上的大部分功能，同时芯片升级为8295P芯片，操作流畅度和实用性都有保证。而扁长状的全液晶仪表盘去到8.2英寸。
车内配备的 “超构散射体” 立式扬声器，是Lion Melody移动音乐厅的再升级。基于声学领域最先进的声学超构材料，能使原本尖锐的高音更加均匀地散射到座舱空间各个方位，打造环绕立体音效。
其次基于奇瑞&科大讯飞合作的 Lion AI 大模型技术，星纪元基于车载应用场景定义，定制化开发的 AI 伙伴，具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。
在智驾方面，星纪元 ES增程版配备双 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，Max 城市智驾和Ultra 旗舰两款车型多配备2个800万前视摄像头，除了入门的Plus 舒适智享版，其余车型标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个300万摄像头、4个200万摄像头、1个200万后摄像头和1个800万前视摄像头。
除了入门车型，其它三款车标配高速智驾辅助、遥控泊车和记忆泊车功能，另外Max 城市智驾和Ultra 旗舰两款车型标配城市智驾辅助。星纪元 ES 预计2025年开放全国城市的城市领航功能，打破地图限制，真正实现有图无图全国都能开、有路就能开。智能泊车功能也十分强大，可自动识别车位并完成泊车操作，无论是垂直车位、平行车位还是斜列式车位，都能轻松应对。
车内配备的星云座椅设计贴心，主副驾全系配备按摩功能，副驾全系标配16向电动浮感零压座椅。零压座椅基于人体工学升级，符合人体曲线，能有效分散身体压力，缓解疲劳。只需一键开启小憩模式（主副驾均可，可一起，可分开），就能让副驾轻松躺平。
在音响方面，星纪元 ES增程版（除入门车型）全车标配23个Lion melody高品质扬声器（含主驾私享头枕音响），16 通道，960W功率输出（峰值 1080W），通过7.1.4 全景声系统，实现 3D 环绕、空间音频与虚拟现场音效。
在动力方面，新车采用增程动力，搭载1.5T增程器，最大功率为105kW。新车拥有2.4C峰值充电倍率和110kW充电功率，17.5分钟可将电池包电量从20%充至80%，综合续航可达1645km，CLTC纯电续航255km、WLTC馈电油耗（L/100km）最低去到4.9L。
其次新车配备IBS智能线活塞赛车级卡钳等核心配置。IBS 智能线控制动系统响应迅速、制动力分开云网页版 开云kaiyun配精准，能根据车辆行驶状态和驾驶员制动需求，快速精确控制刹车力度。高性能6活塞赛车级卡钳提供强大制动力，确保车辆在高速行驶或紧急情况下能迅速制动。
最后车身底盘为前双叉臂独立悬架 + 后五连杆独立悬架，并且拥有智控底盘 CIC 技术、智效动力、多模感知等技术。
星纪元 ES增程版以后会与比亚迪汉 DM-i、阿维塔12增程版、本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众帕萨特等车型展开竞争。首先星纪元 ES增程版的四驱车型拥有强大的加速性能，而且底盘操控表现较为出色。其次凭借CLTC纯电续航255km，日常城市通勤使用纯电模式，成本较低。且增程系统热效率高，1L 油发电 3.7kWh，WLTC 馈电油耗 4.9L/100km等技术亮点，出行成本较低。
虽然中大型轿车市场竞争白热化，留给星纪元 ES增程版的份额可能不算多，但是星纪元 ES增程版凭借突出纯电续航、较低的馈电油耗，高配车型拥有满血的猎鹰智驾系统，和舒服的车内大空间，相信星纪元 ES增程版能突破重围。