湖北跃飞凡汽车科技有限公司开发的名称为“一种分体式电磁刹车控制器”产品，该刹车制动控制器系全球首款将显示器与主机盒分体式设计的惯性刹车控制器；控制器没有安装角度限制，安装简单、操作方便顺手；IPS彩色液晶屏的应用，信息阅读直观明了。同时该款控制器还具备独有的验车模式，解决了国内拖挂式房车、拖车年检验车的痛点。填补了国内外市场的空白。以下为该领域部分技术研究方式及转化成果的方法：
当给拖车制动器的电磁线圈正负极施加电压时，电磁线圈会产生磁力，吸在刹车鼓的侧壁上。随着车辆行驶刹车鼓转动，吸在刹车鼓侧壁上的线圈会跟随刹车鼓一起向轮胎转动的方向运动，运动的线圈会推动刹车片与刹车鼓的正壁之间摩擦。当施加到线圈上的电压越大时，刹车片与刹车鼓之间的摩擦力越大，拖车的制动力越大，刹车速度越快。如果不断的改变线圈电压，拖车的制动力会跟随改变。拖车房车电磁刹车制动器的工作原理见下图：
为了使拖车与牵引车的制动力保持一致，我们采用了下述设备获取牵引车的制动器压力缸数据及车辆制动力MFDD数据。
一、用到的设备：电脑、CAN分析仪、制动性能测试仪（主机+传感器+制动开关）；
1，将CAN分析仪与牵引车网关连接。使用电脑上的上位机软件读取车辆行车电脑中踏板制动压力缸的压力数据。
2，将制动性能测试仪的踏板开关与牵引车刹车踏板进行固定，制动性能检测试的传感器按箭头提示的方向固定在牵引车上。使用电脑读取制动性能测试仪上车辆制动力MFDD数据。见下图：
将控制器主机与牵引车车身进行固定，将控制器传感器进行数值归0.此时，当踩下制动踏板时，传感器检测到的数值跟随车辆的减速值进行变化。牵引车踏板踩下的越深、车辆制动力越大，控制器的传感器获取到的减速度G值数据越大，单片机控制驱动kaiyun登录入口 开云平台网站芯片的PMW占空比越高，驱动芯片输出的电压电流越大，拖车制动器上的电磁线圈吸力越大，拖车制动减速就越快；传感器数值跟随牵引车的速度不断大小变化时，拖车的制动力跟随牵引车制动力不断变化。使拖车的制动力始终与牵引车保持协调性。
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