船厂坞修是一项繁琐而细致的工作，在进坞之前做好准备才能忙而不乱得心应手 这里总结了三十六条内容供同行参考。
首先准备一个合适的会议室，因为每天早晨都会和船厂各个部门碰头当天的工作安排和上一个工作日需要协调的问题
到达船厂会换岸电和岸上冷却水提前熟悉接口位置，并且把长时间未使用过的阀门做个保养。
一般进船厂前需要在卸完货后清扫货舱 不要求太干净 但是不能影响船厂工作。
测试缆开云网址 kaiyun官方网车BREAK HOLDING CAPCITY 的设备要提前准备好 一般船厂会测试并且出证书。
⑤刹车带位置被船厂拆下后及时敲铲做油漆，很多位置在刹车回装之后就不好处理了，连接位置一定要活络
③Rubber channel 如果需要换新舱盖橡胶条 提前申请备件和胶水
船厂可能会换班或者增加很多船员外加机务，海务 额外申请一部分劳保用品备用，压载舱货舱油漆报验需要佩戴防毒面罩
27.压载水舱和干隔舱盖用的螺栓螺帽以及水密垫圈提前申请，因为很多不经常打开的盖子一旦打开垫圈螺栓螺帽可能已经被破坏，建议使用不锈钢材质
①喇叭吸口 一般船厂在做敲铲油漆时候会用帆布包起来 一定确认压水之前拆掉
②锌快 要提前买好备件 并且根据图纸确定数量和位置 （我们船18万吨 600多块）
⑥锁紧螺丝 (一般用2CM 如果滑丝试着用5CM的螺丝就能锁紧 亲自试过）
32.透气帽 一些不常开的透气帽不常开 外观完好 容易被忽略 提前检查并且及时保养更换（列举几个位置 但不限于这几个位置）
在工作中总结出来的内容供船员兄弟参考，众人拾柴火焰高，集思广益一起努力让我们的工作变得相对轻松。祝各位兄弟航安......
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