在汽车刹车片达到摩擦极限之前或车辆报警之前如何通过不拆车的方式判断刹车片磨损情况?

  常见问题     |      2024-04-14 21:54

  在回答这个问题之前需要了解一个基本知识,那就是刹车片到底还剩多厚需要更换。因为绝大部分车辆的刹车片报警结构是这样的。(这里只讨论盘式,绝大部分鼓式刹车片在不拆车的情况下无法检查)

  如图,很简单的的结构,当刹车片磨损的极限位置时,报警片会与刹车盘接触“会产生持续性的警示性噪音”(不好意思,真不是故意黑)。但是这个玩意简单却不可靠,也并不准确。相信很多车主都会遇到过踩刹车异响,但是去维修厂检查刹车片还很多的情况。如何减少往返于修配厂的时间并用简单的方法自己判断是否应该更换就是今天要说的内容了。

  首先说标准,刹车片厚度低于3mm就必须更换了(一枚一元硬币是1.5mm)还是看图说话

  有的车主感觉3mm还很厚的样子感觉还可以跑XX公里,但是实际上刹车片的最后3mm是粘胶层,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,继续使用严重损伤刹车盘。

  左边金灿灿的一坨就是刹车分泵总成了,中间黑色的就是刹车片。对比上面的刹车片结构图就知道我们需要判断的是哪一部分的厚度了。在这张图上非常容易观察,但是在车上通常是这样的

  怎么看呢?需要工具强光手电一把,视线°角斜看,看刹车片与刹车盘中间的缝隙,完全凭目测。需要一定技巧,看不到就尝试换个角度。轮辐挡住了怎么办,两人协作一人动车,一人看。有一定危险性,请务必谨慎。

  以上是比较简单车型的检查方法,但是有些车型我就是看不到那个缝怎么办呢?比如这个

  你就需要这么个玩意:刹车片厚度尺。避免广告的嫌疑,就不放图了,感兴趣的同学自行百度。使用方法:找到缝塞进去就可以了,(不要想歪了哈)

  制作方法,两枚硬币用双面胶粘住,铁丝对折成U邢,硬币放在U型开口位置,夹住。然后透明胶带缠紧,最后铁丝延平行方向折90°。ok,简易的刹车片厚度规做成了,赶紧动手吧!

  在整套刹车系统中,最辛苦的是这三位:刹车片、刹车盘、刹车油,劳苦功高更需要你爱心呵护。先说易消耗的kaiyun手机网 开云登录网址刹车片。就像上学时骑的大28,刹车片磨薄了就得换。好多人按公里数推断它的寿命,其实更该考察你的用车习惯。

  啥时候该换,用不着弯腰看,高档车一般有感应器,一旦超过预警值,行车电脑就会报警。普通车自带“声音报警”:一旦刹车片磨损到极限,边上的警示铁片就会和刹车盘摩擦,发出重金属音效……这个功能也挺高端。

  只要报警,你就应该尽快去修理厂检查、换件。这时制动力虽然只是略有下降,但可能损伤刹车盘。一般来说,刹车盘的寿命要长得多,市区代步的私家车,只要刹车时没有异响、抖动,用上10万公里不是梦。正常的刹车盘表面有均匀光滑的印记,有时下雨后刹车盘会出现有大面积锈迹,也是正常现象。

  可假如刹车异常、换了新刹车片也没解决,就得检查刹车盘了。磨损不大,可以“修复翻新”。这是个精细的技术活,修不好只能加剧抖动,磨损太大就只好“换盘”了。

  最后是刹车油。如今的刹车油沸点都在200℃以上,刹车的热量很难使之气化。不过,刹车油会主动吸收空气中的水分,如果高温蒸发了其中的水分,就会影响制动力。所以,假如刹车油的含水量超过3%,就该换了。

  拿电筒子照一下就知道了~~一般来说等到刹车片快磨没了还没找人维护保养的都是神人。车辆维护保养可不只是换个刹车片的事,很多地方是致命的~~~

  找块橡皮泥,伸进去往刹车皮位开云网址 kaiyun官方网置一摁,然后拿出来观察刹车皮形状是否还够3mm

  在刹车片内部会有一个磨损传感器,当磨损到极限位置后就会把镶嵌在该位置的传感器磨断掉,然后在仪表面板就会报警提示。

  记得在上大学的时候老师就讲过的。只在网上找到了下面这张图。大家将就着看吧,有不对的地方还请指出。

  刹车片都有报警啊,分机械报警和电子报警,前片大约3-4万公里,后片5-7万公里。