【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南

  新闻资讯     |      2024-05-25 09:53

  丰田致炫刹车片的更换取决于垫片的使用时间,正常行驶条件下每行驶5000公里需要对制动蹄片检查厚度、磨损的状态。一般行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换,更换时最好换原厂备件提供的刹车片,这样能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好、磨损最小。刹车片更换后需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,因此刚刚更换刹车片行车需注意。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图1)

  正常行驶条件下每行驶5000公里需要对刹车片检查,品牌上可以选择博世刹车片、奔德士刹车片和优力刹车片等,更换应选择到专业维修点请专业人员安装。田致炫内饰布局细节使用更多的硬线条,更讨中国消费者的喜爱,刹车片在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,因此应定期检查更换。

  丰田致炫刹车片汽车刹车片前片价格在300元左右,后片价格在200元左右。选购时要看摩擦系数与安全性,一般刹车片在高温状态下摩擦系数会下降。还要看刹车片是否舒适,噪音是否大、是否冒烟、是否有异味等。最后看刹车片寿命,通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。车主应选择到专业维修点请专业人员安装。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图2)

  田致炫内饰布局细节使用更多的硬线条,更讨中国消费者的喜爱,刹车片在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,因此应定期检查更换。正常行驶条件下每行驶5000公里需要对刹车片检查,品牌上可以选择博世刹车片、奔德士刹车片和优力刹车片等,更换应选择到专业维修点请专业人员安装。

  丰田威驰刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更换周期。丰田威驰采用丰田原厂的刹车片,配件号为04466-47010。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图3)

  温馨提示:丰田致炫后轮带有电子驻车系统,先要通过专门的电脑对刹车分泵进行收回,之后才能进行更换。前轮可直接使用工具完成拆卸,所以不需要通过电脑设置。下面步骤用后轮举例。

  ①通过电脑与车辆互联,在设置界面选择如图的“打开后轮刹车分泵”选项,大概在5秒之后,分泵就会脱离成功,说明制动电机已经缩回。

  (注意:车主需要打开刹车油的盖子,因为分泵缩回的原因,刹车油在压力作用下难免会发生回流。)

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图4)

  ②接着松开盖罩的两颗螺母,假如分泵并没有完全分离开,可使用一字螺丝刀稍用力撬开。

  ③打开制动钳盖罩,就能安装新的刹车片了。将有文字标识的一面朝向外头,没有文字信息的一面安装在里面。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图5)

  ④新刹车片安装好后,在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”,几秒之后,驻车制动电机复位完成。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图6)

  丰田致炫刹车前轮是碟刹,后轮是鼓刹。对于这样的小车制动性能是足够使用了。鼓式刹车缺点:由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内,造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去,影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。碟式刹车的优点:由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上,碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图7)

  此外由于碟式刹车零件独立在外,要比鼓式刹车更易于维修。碟式刹车除了成本较高,基本上皆优于鼓式刹车,盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车kaiyun登录入口 开云平台网站轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。

  刹车片一直紧贴刹车盘 不正常,需要调整一下。调整机构由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。螺杆包括螺纹部分和固定部分,螺套包括内螺纹部分和固定部分,螺杆的螺纹部分可插入螺套的内螺纹部分。

【致炫刹车片】致炫刹车片安装图解、费用及更换周期_车主指南(图8)kaiyun登录入口 开云平台网站to.com.cn/allimg/171027/155H22601-0.jpg />

  为了实现制动间隙的自动调整。拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件,内螺纹运行部分精确记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。

  实现车辆的制动,当你松掉刹车踏板时,刹车泵内的活塞自然向内缩回,除非活塞锈死才会出现抱死的情况。踩下刹车踏板时,刹车泵内的活塞就很自然的向外延伸,使刹车片与刹车盘接触。

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