CCTV.com消息(午夜新闻)：去年，全国发生道路交通事故30多万起，造成8万多人死亡。事故发生的原因很多，而其中一些事故和制动失灵、刹车片失效有关。记者最近跟随执法部门，对假冒刹车片的生产、销售等环节进行了调查。
记者对北京20多家汽车修理厂进行调查后发现，几乎家家都在销售刹车片。但基本上每一款车型配有的都是既没有厂名厂址，也没有任何中文标志的刹车片。
据知情人透露，这些刹车片有相当一部分来自河北省故城县。记者随后与执法人员来到故城县北方摩擦材料有限公司进行调查。厂里的技术员说，刹车片由钢板和摩擦材料两部分组成，当地很多企业在配制原料时都要掺入一种特殊的黑色粉末。
钢渣就是一些刹车片厂在生产过程中废弃的边角余料。这些废弃的下脚料经过热压已经成型，掺进新原料后很难粘合在一起，容易出现粘接不牢等质量问题，而生产原料的好坏直接决定刹车片的质量。由于国家在这方面没有明确的标准限定，只要求成品刹车片安全性能必须达标，于是这家企业就乘机在原料上做手开云网址 kaiyun官方网脚。这些掺了下脚料的原料经过热压，喷漆，就成了各种型号的刹车片。
据调查，这家企业每天生产的刹车片在1万片左右，主要销各地的汽配城和汽车修理厂。这些刹车片出厂时只卖10块钱左右，但到了汽配城和修理厂，就能卖到80块钱以上。
河北省质监部门现场查扣了5万片假冒伪劣刹车片。随后，记者和执法人员又来到故城瑞驰摩擦材料有限公司，这家企业同样在生产这类使用废料掺假、大量假冒其他品牌的刹车片，每天的产量在3万片左右。
那么这些假冒“奥迪”、“捷达”、“现代”等品牌的刹车片质量到底如何呢？记者随机抽取了这两家企业生产的7个品种共28片刹车片，送到国内最权威的国家非金属矿制品质量监督检验中心进行检测。
据专家介绍，在山区道路和高速公路上，或者在高温条件下开车连续急刹车时，刹车系统的温度会迅速上升，刹车片的温度达到300摄氏度的情况很常见。在高温的情况下，这种刹车片的摩擦系数仅为0.03，几乎接近0，根本达不到国家标准要求。
刹车片的另一项重要安全技术指标是磨损率。磨损率是指刹车片的有效使用寿命，一般要求行驶里程在3万公里以上。而这些假冒刹车片仅仅相当于行驶了1万公里就磨平作废了。另外，这些刹车片在检测中都很容易被压碎和剪断。